Külföld

Tűz a fedélzeten: e-cigaretta okozott kényszerleszállást

  • Szerző:nuus
  • 2026.04.07 | 06:30

Az utas kézipoggyászában lévő e-cigaretta picit robbant és kigyulladt. Az utasok pánikba esve menekültek minél távolabb.

A TAP Air Portugal által üzemeltetett Airbus A320-as TP1329-es járat 21 perces késéssel, 9:05-kor száll fel London Gatwick repülőtérről. A felszállás után azonban röviddel, körülbelül 1,22 km-es magasságban hirtelen égett szag érződött: egy utas kézipoggyászában lévő e-cigaretta picit robbant és kigyulladt.

 

Minden hihetetlenül gyorsan történt. Füst töltötte be a kabint, amit égett csípős szag kísért. Az utasok pánikba esve menekültek minél távolabb.

Nagyot is robbanhatott volna

A személyzet azonnal felismerte a helyzet komolyságát. A légiutas-kísérők átküzdötték magukat a fedélzeten uralkodó káoszon, keresték a füst forrását – és megtalálták az égő poggyászt. Egy tűzoltó készülékkel közvetlenül a kabinban oltották el a lángokat. A tüzet eloltották, mielőtt az tovább terjedhetett volna.

A pilótafülkében gyorsan egyértelmű döntés született. A pilóták vészhelyzetet jelentettek és visszafordultak. A felszállás után mindössze 13-14 perccel a gép ismét leszállt Londonban. A mentőcsapatok készenlétben álltak.

A felhők feletti drámai percek ellenére az incidens súlyos sérülés nélkül végződött. Sem az utasok, sem a személyzet nem sérült meg.

Az incidens február 8-án történt, de csak nemrégiben hozták nyilvánosságra a Portugál Légi és Vasúti Balesetek Megelőzési és Vizsgáló Ügynökség (GPIAAF) negyedéves jelentésében. Alapos biztonsági ellenőrzést követően a járat később folytatja útját. Minden utas utazhatott Portóba.

Veszély a felhők felett

A szóban forgó eszköz lítium-ion akkumulátort tartalmaz – és ezeket az akkumulátorokat különösen veszélyesnek tekintik a repülőgépek fedélzetén. Az ok: hirtelen túlmelegedhetnek, és a legrosszabb esetben akár kigyulladhatnak vagy felrobbanhatnak.

Ezért szigorú szabályok érvényesek: a külső akkumulátorok és az e-cigaretták nem engedélyezettek a feladott poggyászban, csak kézipoggyászban lehet szállítani őket.

Sok légitársaság még ennél is tovább megy: ezeket az eszközöket már a felső rekeszekben sem szabad szállítani, hanem az utas számára könnyen elérhető rekeszben kell maradniuk.


Megosztás Facebookon
Megosztás Twitteren
Szólj hozzá Nincs hozzászólás
Hozzászólások mutatása

Válasz vagy komment írása

Cikkajánló