A Renault koncepcióautó, ha másik módba kapcsolunk, azonnal nő majdnem fél métert, befogad még egy aksit, és erősödik 80 lóerőt.
Az idei genfi autószalon elmarad, hasonlóan a barcelonai MWC-hez illetve a Baselworld-höz. De természetesen a bemutatók és a tanulmányok nem maradhatnak el, csak a személyes helyett, virtuális bemutatókat kapunk. Az egyik legérdekesebb idén eddig a Renault koncepciója, ami egyszerűen csak a Morphoz nevet kapta. Metamorfózis, hiszen az autó képes az átalakulásra.
City módban amiben a legtöbbet használnák, valószínűleg a Morphoz egy kompakt crossover, ami 4,4 méter hosszú, ami a mai trendeknek megfelelően egy kompakt városi autó. Egyszerűen manőverezhető, és parkolni se nehéz vele. És itt jön a csavar, hiszen a Renault autója Travel módba kapcsolható, ilyenkor azonnal nő majdnem fél métert, az orr mintegy 20 centivel előbbre kerül, a csomagtere is megnő, és a tengelytáv is szélesedik.
