Ne kövesd el ezt a hibát vezetés közben, mert lelassítja az agyadat

Egy orvos nemrég igen komoly veszélyre figyelmeztette az autósokat, amire valószínűleg sokan nem is figyelnek vezetés közben. Egy forró nyári napon, vagy ha büdős, füstős területen hajtunk át, be lehet kapcsolni a recirkulációs gombot. Ez a szellőztető-rendszer egyik olyan üzemmódja, amely nem igényel külső légelszívást. A gombon egy kis görbe nyilacska látható. Clay Moss doktor szerint azonban, ha ezt a gombot túl sokáig bekapcsolva hagyjuk, az káros hatással lehet a szervezetünkre, különösen az agyunkra, hiszen „lelassíthatja” annak működését. Egy Instagram-videóban az amerikai orvos elárulta, hogy a funkció bekapcsolva hagyása drámai hatással lehet a levegőre, ami, ahogyan azt várhatjuk, hatalmas kognitív kockázatokat okozhat.

Sokan nem tudják, mire jó ez a gomb

Ez a kis recirkulációs szimbólum megakadályozza a külső levegő bejutását, ami remek, ha forró napon gyorsan szeretnénk lehűteni a levegőt, de idővel nem várt következményekkel járhat.

„Amikor zárt autóban lélegeztek, a szén-dioxid elég gyorsan felhalmozódik. 30 perc recirkuláció után könnyen meghaladhatjátok a 12 000 ppm CO2-szintet, ami mellett az agyatok szó szerint lassulni kezd.”

Bár a legtöbb modern autóban van valamilyen szellőzés, még a recirkulációs gomb bekapcsolt állapotában is, a CO2-szint mégis emelkedhet, különösen több utas esetén vagy hosszabb utakon. A magas CO2-szint álmossághoz, csökkent kognitív funkciókhoz és lassabb reakcióidőhöz vezethet, ami potenciálisan növeli a balesetek kockázatát. Dr. Moss hozzátette, hogy több utas esetén „könnyen elérhető a 2500–3000 ppm szén-dioxid-szint. Ekkor kezdünk álmosak, zavarosak és ingerlékenyek lenni”. Persze nem csak egy orvos mondja ezt: tanulmányok is kimutatták, hogy a szén-dioxid „magas koncentrációban” halmozódhat fel, ha a recirkulációs gombot használják.

Egy 2018-as tanulmány megállapította, hogy bár a CO2 nem mérgező, az autó belsejében a levegő CO2-koncentrációja elérheti a 2500 ppm-et, ami „káros kognitív hatásokkal” járhat, például fáradtsággal, koncentrációs problémákkal, álmossággal, alacsonyabb vérnyomással és alacsonyabb pulzusszámmal.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Clay Moss, MD (@drclaymoss) által megosztott bejegyzés

Ennek a funkciónak más hatása is lehet: a recirkulált levegő csapdába ejti a nedvességet az autó belsejében, ami kondenzációhoz és az ablakok párásodásához vezethet, különösen hideg vagy nedves időben. Ez súlyosan ronthatja a látótávolságot, és ismét növeli a balesetek kockázatát. De nincs ok a pánikra, van megoldás.

„A megoldás nagyon egyszerű. Csak annyit kell tenni, hogy kinyitjuk az ablakot, vagy átkapcsolunk friss levegő módra néhány percre. Ez kiszorítja a szén-dioxidot, és éberen tartja az agyunkat. Az autó klímabeállításai nem csak a kényelmet szolgálják, hanem a kognitív képességeit is befolyásolják.”