Ugyan a genfi autószalon idén elmaradt, de az európai Év autóját kihirdették, a Peugeot 208 nyerte el a díjat.

Az autóba egy V8 motor került, nem is akármi egy 6200-as Hemi HellCat. Szívja a benzint, és feltépi a betont.

A Renault koncepcióautó ha másik módba kapcsolunk azonnal nő majdnem fél métert, befogad még egy aksit, és erősödik 80 lóerőt.

A királykategória törölve, viszont a Moto2 és Moto3 versenyek maradnak azonban Thaiföldön már azok sem.

Nem rejt csodákat, hiszen a Kawasaki H2 blokkját kapta, azonban brutálisan szexi lett.

A név ugyan furán hangzik magyarul, de a tervek szerint elég jól fog kinézni.

Hát igen, Moszkvában még Batman sincs biztonságban.

Valószínűleg nem a legerősebb gépek jönnek elektromos hajtással, hanem a kisebb Burgmanok kapnak aksit és villanymotort.

Kösz, koronavírus!

A szupersport hibrid 1250 lóerő, 1250 kilogramm és kicsit több mint fél milliárd forint.