Fél évszázada gyorsabbak voltak a repülők

Természetesen nem a repülők lettek rosszabbak, éppen hogy a fejlettségükkel magyarázható a menetidő meghosszabbodása. Míg ma például 3 óra 50 perc a New York – Houston repülőút, 1973 ugyanez 2 óra 37 perc alatt legyűrhető volt. Ez pedig jelentős különbség.

Nem a két város került távolabb egymástól, hanem az elmúlt évtizedekben ilyen mértékben növelték a repülőgépek üzemanyag-felhasználásának hatékonyságát! A modern gépek képesek már lassabban, de biztonságosabban repülni őseikhez képest, s így évi szinten dollármilliókat spórolnak meg a légitársaságok. Ez nem is annyira elképzelhetetlen, ha figyelembe vesszük, hogy a kerozin literje 2002 és 2012 között 2,6 dollárról 11 dollár fölé emelkedett.

Egy 2008-as jelentés szerint például az Egyesült Államok hatodik legnagyobb légitársasága, a fapados jetBlue 13,6 millió dollár spórolt az évben csak azon, hogy két perccel lassította a járatait. De az üzemanyagárak folyamatos emelkedése a legjobb ösztönző erő a repülőgépek súlyának csökkentésére is. Ezt a gépek fejlesztésével, vagy a nehéz csomagok extra díjazásával próbálják elérni.

Aztán maga a repülés nem biztos, hogy sokkal hosszabb, de hosszabbnak tűnhet. A légitársaságok ugyanis szándékosan rászámolnak a menetidőre, hogy végül

pontosabbnak tűnjenek!

Fotó: Pixabay/JRVALVERDE