Úgy akarsz repülni, mint Boba Fett? Ez már nem sci-fi, hanem a közeli jövő!

Hogy a jetpack (más néven rocket belt) ötlete kinek jutott először eszébe, azt nem lehet tudni, talán a Buck Rogers képregény volt az első, amiben látható volt, aztán a ’60-as évektől (nyilván a hideg háborús fegyverkezés miatt) egyre több filmben előfordult, láttuk a Lost in Space tévésorozatban, a Jetson családban, és James Bond is ilyennel repült a Tűzgolyóban, Boba Fettnek a Star warsban pedig már alaptartozéka volt a hátára szerelt rakéta, hogy aztán egy egész filmet is szenteljenek neki a Rocketeerrel. És azóta is rengeteg filmben előfordul. Aztán pedig jöttek a videojátékok, de ezeket már nem is érdemes sorolni, valószínűleg az számít ritkaságnak, amiben nincs…

Modern Trailers: The Rocketeer (1991)

Thanks for watching! Click the link for TrailerTim’s modern trailer for Tombstone. https://www.youtube.com/watch?v=A-cyk33Sok4 Songs used: „The Sinking” from ‘Titanic’ composed by James Horner „Metropolis” by Brand X music

Az látszik, hogy az emberek fantáziáját évtizedek óta izgalomban tartja egy ilyen találmány, sőt, az amerikai hadsereg tett is kísérleteket egy ilyen eszköz kifejlesztésére már az ’50-es évek végén, de igazán átütő sikert egészen a 2000-es évekig nem sikerült elérni (vagy csak nem tudunk róla), viszont most már nem a titkos katonai laboratóriumok, hanem polgári cégek járnak a fejlesztés élén, a cél pedig az, hogy egy könnyen és biztonságosan használható egyszemélyes repülő szerkezetet hozzanak létre, amit aztán kereskedelmi forgalomba is lehet hozni. Vevő lenne rá, az biztos.

Egy ideig a Google X is foglalkozott a jetpackekkel, de úgy találták, hogy túl gazdaságtalan a szerkezet működése, mert rövid távon is rengeteg üzemanyagot emészt fel, ráadásul veszélyes és borzasztóan hangos egy hátra szerelt rakéta. De nem mindenki gondolja így, mutatjuk is, melyik találmányokból lehet a közeljövőben tényleg megvásárolható közlekedési eszköz!

Az új-zélandi Martin Aircraft 30 év kutatás és fejlesztés után 2008-ban mutatta be az első jetpackjét, de az első emberrel végzet próbarepülésre csak évekkel később került sor. Az általuk kifejlesztett jármű nem rakétameghajtású, hanem turbinák emelik fel, és meglehetősen nagy darab, több mint 200 kilós (úgyhogy hiába van a hátra rögzítve, sétálgatni nem nagyon lehet vele), viszont cserébe lehet is vele menni, a hatótávolsága 15-20 kilométerre tehető, és 700 méterig lehet vele emelkedni. Az üzemanyagtank 40 literes (benzinnel működik), teletöltött állapotban 100 kg súly hordozására képes, és majdnem fél órán keresztül tud repülni, körülbelül 40 km/órás sebességgel. Az eszközt főleg a mentési vagy rendvédelmi feladatok elvégzésére tervezték, de tervben van a kereskedelmi forgalomba hozatal is, elvileg már 2017-ben. Az ára valahol 300 ezer dollár körül lesz.

Martin Jetpack Flight Demonstration 6 December 2015 Shenzhen, China

China is one of the fastest growing markets for aviation and recent civil aviation developments has seen previously off-limit airspace being opened up for civilian operations. On 6 December 2015 at Shenzhen China in front of a crowd of 2,400 VIPs and distinguished guests, Martin Aircraft Company in collaboration with KuangChi Science flew the following Manned and Unmanned demonstration of the P12 Martin Jetpack.

Hozzájuk képest újoncnak számító Jetpack Aviation nemrég szinte a semmiből lépett elő a saját jetpack prototípusával, viszont rögtön egy rendkívül vagány, ráadásul jóval kisebb, a filmes elődökre sokkal jobban hasonlító repülő szerkezetet alkottak meg. Jelenleg ez a két cég van a legközelebb ahhoz, hogy kereskedelmi forgalomba kerüljön a szerkezetük. A Jetpack Aviation ráadásul joggal hangoztathatja, hogy övék lesz az első igazi jetpack, ez ugyanis tényleg egy nagyobb hátizsák méretű eszköz, amit tényleg rakéták hajtanak. Nem csak kinézetre, hanem teljesítményre is sokkal sportosabb, akár 3000 méter magasba is fel lehet menni vele, a végsebessége pedig meghaladja a 100 km/órát. Az üzemideje viszont csak 10 perc. A JB10 névre hallgató modellt közösségi finanszírozással fejlesztik, amint összejön elég pénz, már megy is a piacra.

If You Wished You Could Fly … THIS IS THE FUTURE

JetPacks are the ultimate expression of personal freedom. And we are crowdfunding to make personal flight safe, affordable, and now! Help us achieve this goal. Join us as an investor and be at the start of a new dawn for aviation. LAST WEEK TO INVEST! ENDS MARCH 31. https://www.startengine.com/startup/jetpack-aviation

Az előző kettőhöz képest más koncepcióra épül a Flyboard Air nevű szerkezet, de az is hasonló repülési élményt nyújt, mint a fent említett két jetpack, csak itt nem a háton, hanem a talpak altt van a repülő szerkezet. Ezt a modell e vízsugárral hajtott flyboardból fejlesztették tovább, amit már több helyen ki is lehet próbálni, vagy akár megvásárolni, de itt már nincs hosszú cső, ami a vizet szívja fel. A repülő változat üzemanyag tartálya a pilóta hátán található, innen jut el a kerozin a 250 lóerős  turbo motorokig, ezek közül négy felelős a levegőben tartásért, kettő pedig az oldalirányú stabilizációért. a repülési magasság itt is 3000 méter körül van, az üzemidő pedig szintén 10 perc, viszont a végsebesség még a JB10-énél is nagyobb, körülbelül 150 km/óra. Az mondjuk beszédes, hogy mindkét modellt egyelőre csak víz felett próbálgatják… A Flyboard Air még tesztelés alatt van, de vízzel működő elődje sikerét látva egyáltalán nem elképzelhetetlen, hogy szélesebb közönség is kipróbálhatja majd a jövőben.

Flyboard® Air Farthest flight by hoverboard (achieved on 30th April 2016 by Franky Zapata)

Franky Zapata sets new farthest hoverboard flight record with his prototype Flyboard® Air

Végezetül meg kell még említenünk a vadászpilótából jetpack fejlesztővé váló svájci Yves Rossy által megalkotott szárnyas rakétákat, vagy nevezzük inkább őket rakétával hajtott szárnyaknak, amiknél nem túl sok látványosabb repülő szerkezet létezik mostanában, és ami talán a legszabadabb repülési élményt nyújtja az eddig felsoroltak közül. Ez valahol félúton van a vitorlázó repülő és a jetpack között. Felszállni ugyan nem lehet vele, ki kell ugrani valamiből a repüléshez, utána viszont a rakétáknak köszönhetően hatalmas sebesség és nagyon jó manőverezési képesség társul hozzá, olyan, mint egy kis mini vadászgép, amivel kedvünk szerint játszadozhatunk. Már ha merünk. A technika teljesen kiforrott, az alkotó több látványos repülésen van már túl, de eddig úgy tűnik, teljesen jó neki az, hogy ez csak az ő játékszere, kereskedelmi forgalomba hozásról egyelőre nincs szó. Pedig biztosan sokan vennének maguknak egy ilyen jetpacket:

Alpha Jetman – Human Flight And Beyond 4K

Produced By AIRBORNE FILMS Directed By Eric Magnan https://www.instagram.com/ericmagnan.director/ The Patrouille de France and the three Jetmen Yves Rossy, Vincent Reffet and Fred Fugen fly together in an unprecedented aerial choreography. Two different aeronautical experiences come together as one adventure, portraying the beauty of human flight and beyond.