Titkolták, amíg tudták: sok százezer Mercedes bármikor kigyulladhat

Bizonyos szériaszámú Mercedesek esetében a vízpumpa szivárgásakor egyes alkatrészek túlhevülhetnek, emiatt pedig fennáll a tűz veszélye. A Mercedes egyelőre annyit tud javasolni, hogy az érintett szériákat

minél ritkábban és nagyon óvatosan használják tulajdonosaik.

Bár a gyártó megpróbálta a lehető legkevésbé feltűnően értesíteni a tulajdonosokat, hogy minél kevésbé használják a gyulladásveszélyes kocsikat, a Bild valahogyan kiszagolta a dolgot. A legjobb pedig a dologban – és ezért nem egyből visszahívási kampányt kezdett a sváb autógyártó – hogy a cserealkatrészek ugyanazzal a konstrukciós hibával készülnek, úgyhogy ötlet sincsen, mikor fog megnyugtatóan rendeződni a probléma. Mindenesetre dolgoznak a megoldáson.

Ha tehát ilyen Mercedes állna a garázsodban:

• GLE és GLS (167-es gyári kód),
• C (205-ös kód),
• E (213-as kód),
• S (222-es és 223-as kód),
• E kupé és kabrió (238-as kód),
• GLC (253-as kód),
• CLS (257-es kód)
• G (463-as kód)

akkor kezdheted tépni a hajad. Vagy esetleg vehetsz egy használt Swiftet, hátha az nem gyullad ki alattad.