Megnézték, hogy az elektromos motor, vagy az elektromos autó gyorsul jobban.
Beszédes műholdképek.
Lotus újra folytatja együttműködését a Toyotával, azonban V8-as Toyota motor helyett hibrid hajtás jön.
Mutatjuk a tíz legjobban érdeklődő országot.
850 kg, leginkább úgy néz ki mint egy golfkocsi, de van benne egy 460 lóerős Ferrari motor. Eszelősnek eszelős, de nem is vártunk mást a Lazareth-től.
Kínában januárban kezdtek el leállni a gyárak, február második felétől már egyes gyárak elkezdtek termelni, egyesek csak március elején, azonban már teljes gőzzel folyik a termelés.
Csak mítosz, hogy az elektromos autók vagy az elektromos hőszivattyúk növelhetik a szennyezőanyag-kibocsátást.
A 765LT alapját az előd a 720S adta, de azonban szinte mindenben jobb lett annál. 765 lóerő, és 756 darab készül belőle.
A Volkwagen Commercial Vehicles, és az eClassics közösen építette meg az ikonikus autó modern kiadását, az ár persze extrém, de el kell ismerni, hogy gyönyörű lett.
Úgy néz ki, a német autógyár a régebbi szériához is hozzányúl.
