De mi történik, ha meghal valaki a repülőgépen?

Ilyen extrém eset sajnos gyakran előfordul. A személyzetet hosszasan képzik ki, hogy megfelelően reagáljon és kövesse a protokollt. Ami azonban légitársaságonként változhat. A témával a The New England Journal of Medicine foglalkozott. A tanulmány szerint öt légitársaság 2008 és 2010 között 11900 vészhelyzetet jelentett, ebből 36 végződött az utas halálával.

Társaságonként változhat némileg az eljárásrend, de nagyjából mindig ugyanaz történik:

• Megtörténik a baj. A légi és földi személyzet az eset súlyosságától függően eldönti, hogy szükséges-e landolni. Ez általában attól függ, hogy merre jár a gép, hogyan halt meg az utas, és milyen lehetőségeik vannak az eset kezelésére. (Akár orvosi tanácsot is kérhetnek.)
• Ha nincs mit tenni, a személyzet elhelyezi a holttestet. De nem valami elzárt helyre: egy üres sorba. Ha nincs máshol hely, akkor az első osztályra (itt fix, hogy mindig van szabad hely). Itt leszíjazzák és letakarják.
• Csakhogy a halált nem állapíthatják meg hivatalosan, amíg földet nem érnek. Ez egy orvos vagy a helyi hatóság feladata.